経年劣化修理全塗装

経年劣化修理のための全塗装

「まだ乗りたい」その気持ちに、そっと寄り添う全塗装

色あせてきた
艶がなくなってきた
クリヤーの剥がれが気になってきた

それでも
「この車、まだ手放す気にはなれない」
そう感じている方も多いのではないでしょうか。
そんなお気持ちを大切にした 経年劣化修理としての全塗装 です。

見た目を一度整えることで、また気持ちよく乗れる状態に近づけていく。
それが当店の考える全塗装です。

経年劣化した車の全塗装は、進め方が大切です

年数が経った車は、

  • 塗装そのものが弱っていることがある
  • 下地の状態が車ごとに異なる
  • ただ塗るだけでは、思ったほど長持ちしない場合がある

といった特徴があります。

十分な説明がないまま作業が進んでしまうと、仕上がりや耐久性について
「思っていたのと違った」と感じることもあります。

そのため当店では、最初に仕上がりの方向性や、現実的なゴールを共有することを大切にしています。

当店の全塗装は、選び方を一緒に考えます

経年劣化修理としての全塗装には、いくつかの考え方があります。

  • 今までと同じ色で、全体を整え直す

色あせや艶引けを整え、見慣れた愛車を、自然な印象に近づける方法です。

  • この機会に、イメージチェンジとして色を変える

長く乗ってきたからこそ、気分を変えて 新しい付き合い方をする のも一つの選択です。

  • 色の選び方で、費用とのバランスを取る

色や塗料の種類によっては、
仕上がりを保ちながら、予算を抑えられる場合もあります。

ただし、料金は色だけで決まるものではなく、
お車の状態や作業内容によって ケースバイケース です。

無理にどれかを勧めることはありません。
お車の状態やご希望を伺いながら、一緒に決めていきます。

なお、経年劣化修理を目的とした全塗装だけでなく、
通常の色替えを目的とした全塗装も施工しております。

年式に合った、無理のない仕上がりを目指して

当店では、完璧さだけを追い求める全塗装は行っていません。

大切にしているのは、

  • 年式に対して違和感のない見た目
  • 全体として自然にまとまっていること
  • 数年後にも「やってよかった」と思えること

これからも付き合っていける仕上がりを目指しています。

経年劣化修理としての全塗装内容

お車の状態を見ながら、必要な工程を選びます。

  • 劣化したクリヤー層の処理
  • 下地状態の確認と補修
  • 必要に応じたサフェーサー処理
  • 仕上がりを考えたパーツ脱着
  • 塗装後の磨き・最終調整

すべて同じ内容ではありません。
その車に合った作業を行います。

こういった方にご相談いただいています

  • 登録から15年以上経っている
  • まだ乗るつもりだが、見た目が気になってきた
  • 修理も含めて、まとめて考えたい
  • 価格だけで決めたくない
  • きちんと話を聞いてもらいたい

反対に、
とにかく最安・すぐに決めたい という方には
合わないかもしれません。

まずは「どうするのが良さそうか」から

全塗装は、簡単に決めるものではありません。

  • 全塗装が本当に必要か
  • 同色がいいか、色を変えた方がいいか
  • 今やるのが良いかどうか

判断の材料を整理するところからお手伝いします。
無理におすすめすることはありません。

対応車種について

すべての車種・塗装内容に対応できるわけではありません。
あらかじめ、以下をご確認ください。

■ 対応していない車種

  • 輸入車
  • 1BOX車
  • ワイドボディ車

■ ミニバンについて

ミニバンにつきましては、
車両サイズ・作業内容・工場の状況などの条件により、
お引き受けできる場合があります。

ご検討中の場合は、事前にご相談ください。

対応していない塗装カラー・仕上げ

以下の特殊塗装には対応しておりません。

  • マット塗装
  • キャンディ塗装
  • その他の特殊塗装

経年劣化修理としての全塗装、
および通常のソリッド・パール系カラーを中心に対応しています。

ご相談・お預かりについて

工場の空き状況や作業のご予約状況によっては、
すぐにお預かりできない場合がございます。
全塗装をご検討の際は、余裕をもってご相談ください。

経年劣化した愛車について、迷っている方へ

「まだ乗りたい」
「でも、今の状態は少し気になる」

そんなお気持ちがあるなら、
一度ご相談ください。

納得した上でお任せいただける仕事を、
一台一台、丁寧に行っています。